«Лучший водитель 2011»
автомногоборье на легковых автомобилях
РЕГЛАМЕНТ
г. Барнаул 30 октября 2011 г.
1. Общие положения.
1.1. Соревнования по автомобильному многоборью «Лучший водитель 2011»
(далее - Соревнования) проводят:
АКОО «Барнаульский центр Высшего Водительского Мастерства»
ЗАО «Роснефть»
1.2 Цели и задачи проведения Соревнования:
- профилактика дорожно-транспортных происшествий
- закрепление участниками соревнований знаний ПДД, совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации;
- пропаганда среди детей, подростков и молодежи физической культуры и здорового образа жизни;
- привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как к форме проведения досуга;
- активизация работы с автолюбителями по привлечению их к автомобильному спорту, как высшей форме повышения водительского мастерства участников дорожного движения.
2. Время и место проведения соревнований
Соревнование проводятся 30 октября 2011 г.,
Пр-т Космонавтов, 10 (парковка «Техно-Центр» на Космонавтов)
3. Расписание
8:00 - 10:00 Заезд участников, регистрация.
11-00 Торжественное открытие соревнований
11-30 Начало заездов (этапов)
16-30 Награждение участников и закрытие соревнований.
4. Участники соревнований
4.1. К участию в соревнованиях допускаются лица, достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории «B».
4.2. Водитель желающий, принять участие в соревнованиях проходит регистрацию (заполняет надлежащим образом заявочную форму, проходит технический контроль, предъявляет водительское удостоверение)
4.3. Для частичной компенсации затрат на проведение и организацию соревнования каждым участником вносится заявочный взнос, как добровольное денежное пожертвование в размере 500 рублей, из них 250 рублей пойдет в фонд помощи детям пострадавшим в ДТП имени Наташи Едыкиной.
4.4. Поставив свою подпись на бланке заявочной формы, водители обязуются подчиняться положениям настоящего Регламента.
4.5. Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после приема лекарственных средств замедляющих реакцию.
5. Автомобили
5.1. К участию в Соревнованиях допускаются серийные легковые автомобили отечественного и иностранного производства, классифицирующиеся по длине на следующие классы: На первом этапе автомобили делятся по типу привода и по длине автомобиля, в остальных этапах только по длине:
группа «мини» - при длине автомобиля до 4 метров включительно
группа «стандарт» - при длине автомобиля от 4,0 метров до 4,3 метра включительно
группа «макси» - свыше 4,3 метра
5.2. Всем участвующим в соревнованиях автомобилям разрешается использовать колеса, сертифицированные для дорог общего пользования. Запрещается изменять протектор покрышек и любое химическое воздействие на состав шин. Автомобильные покрышки должны соответствовать ПДД и не иметь средств противоскольжения.
5.3. Автомобили должны иметь технический паспорт, государственный регистрационный знак (номер), полис ОСАГО и действующий талон технического осмотра.
5.4. Все автомобили должны находиться в исправном техническом состоянии и соответствовать Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации.
5.5. В багажном отделении и салоне автомобиля все посторонние предметы должны быть удалены, а инструменты, огнетушитель, запасное колесо закреплены.
5.6. На автомобилях всех участников размещается обязательная реклама спонсоров, логотип соревнований и стартовый номер. Стартовый номер присваивается при заполнении заявочной формы.
5.7. Разрешается поочередное выступление в Соревнованиях нескольких участников на одном автомобиле.
6. Условия проведения соревнования
6.1. Движение по трассе осуществляется по команде главного судьи.
6.2. Порядок выхода на старт определяется стартовым номером участника либо жеребьевкой.
6.3. За грубое нарушение порядка прохождения трассы по усмотрению Главного судьи участник может быть исключен из заезда.
6.4. Если участник создает опасную ситуацию для зрителей, судей или других участников, заезд останавливается. Участник, по вине которого остановлен заезд, дисквалифицируется.
6.5. В целях наглядного показа результата выполнения упражнения судья на фигуре имеет флаг желтого цвета. Его поднятие означает: на первом этапе - пенализация за сбитый (задетый) конус, в последующих этапах - поражение связанное с касанием (сбиванием) конуса.
6.6. Соревнования проводится на закрытой площадке, и включают в себя следующие этапы:
«СКОРОСТНОЙ СЛАЛОМ» (автомобили на этом этапе будут поделены на 2 группы:
4 WD и монопривод - с приводом на одну ось и на подгруппы по длине автомобиля)
На площадке размещаются ограничители-конуса, которые образуют створы ворот разной ширины, в конце трассы «шпилька». Применение ручного тормоза - разрешается. Старт и финиш совмещены. Финиш - ходом.
Все участники проводят заезд из трех кругов: 1-й тренировочный, 2 и 3-й зачетный (по лучшему времени с учетом пенализации). Время прохождения трассы объявляется после финиша без учета пенализации. По результатам заездов выбирается четное количество сильнейших водителей, они проходят в следующий этап.
«ПАРНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ СЛАЛОМ»
Трасса представляет собой две прямолинейные «змейки» с неравномерным шагом, совмещенные «габаритной дугой». Старт парный в разных направлениях при работающем двигателе. Старт и финиш - совмещены. Участник, пришедший к линии финиша последним - считается проигравшим и выбывает. Задевание конуса считается - поражением. Победители проходят в следующий этап.
«НЕСТАНДАРТНОЕ МАНЕВРИРОВАНИЕ»
Трасса представляет собой две прямолинейные «змейки» с равномерным шагом, в конце каждой «габаритный тоннель» проезд фигур выполняется задним ходом. Старт парный при работающем двигателе. Финиш - с хода. Участник, пришедший к линии финиша последним - считается проигравшим и выбывает. Задевание конуса считается - поражением. Победители проходят в следующий этап.
«ПРОВЕРКА ЗНАНИЙ ПДД»
Разбивка по классам отсутствует. Этап «ПДД» проводится по стандартным билетам ГИБДД категории «В». Контрольное время на решение билета (20 вопросов) - 3 минуты, после чего билет изымается. Каждый нерешенный вопрос приравнивается к ошибке. На этом этапе определяется победитель и призеры соревнований.
7. Безопасность
7.1. Меры безопасности применяются для защиты зрителей, участников, обслуживающего персонала во время проведения Чемпионата.
7.2. Официальные лица и судьи, принимающие участие в Соревнованиях, проходят обязательный инструктаж перед соревнованиями по мерам безопасности.
7.3. Соревнования проводится на площадке, перекрытой от постороннего движения.
7.4. Организатор обеспечивает безопасность третьих лиц (путем ограждения, оцепления, громкоговорящей связи и т.п.).
7.5. При подъезде к трассе и отъезде от нее участники обязаны руководствоваться требованиями ПДД и максимально обеспечивать безопасность других участников и третьих лиц.
7.6. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. Ответственность возлагается на непосредственных виновников.
7.7. Своей подписью в заявочной форме участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям в случае повреждении имущества или других последствий дорожно-транспортных происшествий.
7.8. Во время заезда участника обязательно включение ближнего света фар.
7.9. Во время заезда в автомобиле участника могут находиться не более одного человека.
7.10. Водитель во время заезда обязан пристегнуться ремнём безопасности, рекомендуется использовать защитный шлем.
7.11. Если во время заезда полевые судья делают крестообразную отмашку красным флагом, следует немедленно остановиться.
7.12. Зрителям и участникам, свободным от заезда, запрещается заходить за ограждение трассы.
7.13. Автомобили зрителей должны находиться за пределами трасс соревнования.
7.14. Участники, не обладающие достаточным уровнем подготовки, могут быть отстранены от соревнований решением судейской коллегии.
7.15. Организатор Соревнований может предусматривать иные меры безопасности, исходя из конкретных условий
8. Определение результатов и награждение.
8.1. Итоги Соревнования подводит судейская коллегия
8.2. Победитель и призеры определяются на этапе «Проверка знаний ПДД»
8.3. При абсолютном равенстве результатов на призовых местах (с 1 по 3 места) определение победителя будет производиться путем дополнительных заездов.
8.4. Все призеры награждаются призами и дипломами, а так же ценными подарками.
8.5. Победитель получает главный приз соревнований, кубок, медаль, диплом.
8.6. Судейская коллегия имеет право присудить поощрительные призы участникам Соревнований, которые, по её мнению, достойны награды.
9. Протесты и апелляции.
9.1. Каждый протест должен быть подан руководителю Соревнований в письменной форме с указанием, какие пункты настоящего Регламента нарушены.
9.2. Протесты и претензии подаются в течение 10 (десяти) минут по окончанию заездов.
9.3. Судьи Соревнований на трассе, следящие за прохождением водителем дистанции, являются судьями фактов; протесты на их решение не принимаются.
9.4. Все спорные вопросы решает судейская коллегия
10. Дополнительная информация.
10.1. Организатор имеет право вносить изменения в регламент, вызванными форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или обстоятельствами, не отраженные в данной редакции регламента.
Приложение № 1
ПЕНАЛИЗАЦИЯ
|
№
|
Нарушение
|
Пенализация
|
|
1
|
Посторонняя помощь
|
дисквалификация
|
|
2
|
Отсутствие ремня безопасности участника
|
дисквалификация
|
|
3
|
Невыполнение любой фигуры
|
дисквалификация
|
|
8
|
Пропуск ворот (проезда)
|
штраф 30 сек.
|
|
9
|
Касание, падение, сдвиг любого ограничителя (конуса, вешки) на трассе
|
Первый этап - штраф 5 сек.
|
|
|
|
|